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電動(dòng)公交車(chē)電制動(dòng)的功能以制動(dòng)能量回收為主

信息來(lái)源：www.antivirus86.cn | 發(fā)布時(shí)間：2021年10月15日
電動(dòng)公交車(chē)電制動(dòng)的功能以制動(dòng)能量回收為主，輔助起到減速作用，因此無(wú)法做到車(chē)輛剎停，新能源電動(dòng)公交車(chē),新能源公交車(chē)價(jià)格:制動(dòng)踏板行程前1/3是電制動(dòng)作用，之后再踩下去才是能剎停的氣制動(dòng)，實(shí)踐中，需通過(guò)腳掌力度控制來(lái)找準兩種制動(dòng)的轉換點(diǎn)，把握好制動(dòng)慣性。

另外，在電機轉速表顯示200轉內（低速移動(dòng)時(shí)），無(wú)電制動(dòng)，導致車(chē)輛在即將剎停時(shí)，如制動(dòng)踏板沒(méi)有繼續跟進(jìn)，車(chē)輛會(huì )在慣性作用下繼續向前。此時(shí)駕駛員猛踩或深踩腳制動(dòng)，會(huì )導致制動(dòng)不穩，車(chē)輛急停。

針對上述特性，駕駛員剎車(chē)制動(dòng)時(shí)需提早預判，提前減速，方能在乘客體感能接受的前提下，取得較好制動(dòng)效果。
電動(dòng)機的工作是通過(guò)電動(dòng)機內部的電磁感應讓電動(dòng)機內部的定子或轉子產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)大小通過(guò)控制電流的大小是可變的。通電瞬間就可以變成大電流，所以磁場(chǎng)可以瞬間建立，帶動(dòng)轉子運動(dòng)，這個(gè)時(shí)間就要比傳統內燃機快很多。
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