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造成新能源公交車(chē)發(fā)生火災的原因多種多樣

信息來(lái)源：www.antivirus86.cn | 發(fā)布時(shí)間：2021年10月30日
隨著(zhù)新能源車(chē)輛在交通運輸領(lǐng)域的規模應用，在公交車(chē)、客運車(chē)的投入使用量也增加。在新能源車(chē)電池艙自動(dòng)控火方面、智能生產(chǎn)與智慧管理方面積極拓展新思維，

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在迎來(lái)發(fā)展機遇的同時(shí)，每年三線(xiàn)以上城市電池動(dòng)力汽車(chē)火災都在幾十起甚至上百起，不僅車(chē)輛報廢，更有甚者還造成人員傷亡。安全問(wèn)題日益突出，特別是火災事故受到社會(huì )關(guān)注，如何在火災初期及時(shí)發(fā)現火情并快控制火情成為人們關(guān)心的問(wèn)題，造成新能源公交車(chē)發(fā)生火災的原因多種多樣，新能源電動(dòng)公交車(chē)廠(chǎng)家騰龍汽車(chē)帶您了解吧。

(一)電路短路
新能源公交車(chē)在使用過(guò)程中如果發(fā)生自燃現象，那么就是電路短路所導致，因為線(xiàn)路中的接點(diǎn)其連接不穩定，這樣就會(huì )產(chǎn)生較大的熱能，使得導線(xiàn)容易在這其中起火，進(jìn)而引發(fā)自燃。如果安裝人員并不熟悉其原理，也不了解新能源汽車(chē)的構造，就很容易在這過(guò)程中導致電路短路。此外，線(xiàn)路過(guò)熱或者是老化也容易出現電路短路，導致新能源汽車(chē)發(fā)生火災。
（二）電路漏電
從某種程度上來(lái)講，漏電也屬于短路的一種，因為新能源汽車(chē)中有很多的電子設備，這些設備在使用過(guò)程中就可能會(huì )增加其新能源汽車(chē)的電路負載，進(jìn)而引發(fā)火災。在電路運行過(guò)程中所產(chǎn)生的電流可能會(huì )堆積，超出一定范圍就會(huì )導致線(xiàn)路老化，進(jìn)而出現漏電現象，讓其汽車(chē)自燃。

（三）電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)
在新能源公交車(chē)中，對于電池的使用范圍較大，那么如果在這其中電池的數量過(guò)多，或者是受到電池自身質(zhì)量的影響，都有可能在這其中出現事故。如果電池在使用過(guò)程中其出現漏液、絕緣體受到破壞，導致電池的某個(gè)部位溫度過(guò)高，進(jìn)而引發(fā)火災。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，因為事故所導致其電池受到撞擊，這樣就很容易產(chǎn)生電火花，并引起火災。
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