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續航里程是電動(dòng)車(chē)車(chē)主Z關(guān)心的話(huà)題。如果節假日旅行，電動(dòng)車(chē)開(kāi)在高速公路上，相比在普通市區道路，續航會(huì )縮水嗎？到底會(huì )縮水多少呢？針對以上問(wèn)題襄陽(yáng)新能源汽車(chē)廠(chǎng)家，新能源純電客車(chē)公司通過(guò)實(shí)測，將給大家一個(gè)答案。

在這次測試中，我們將選取一條固定的路線(xiàn)，用同一臺電動(dòng)車(chē)，測試在 60km/h、80km/h、100km/h、120km/h 四種時(shí)速下車(chē)輛的總續航里程分別是多少，因此來(lái)對比看高速不同時(shí)速下車(chē)輛總續航相差多大。

電動(dòng)汽車(chē)在高速公路上什么車(chē)速Z省電？

由圖可見(jiàn)，60-80km/h 的速度區間能耗是Z低的，此時(shí)車(chē)輛的總續航里程比普通路況要高。90-100km/h 等速續航是比較接近日常用車(chē)的，如果你高速以 90-100km/h 的時(shí)速勻速行駛，那么就能開(kāi)出日常市區道路開(kāi)出來(lái)的續航里程。120km/h 的等速續航是Z低的，這次實(shí)測相比 60km/h 等速續航里程少了將近 1/3 左右。相比 100km/h 等速續航也少了 13% 左右。

由此，我們給車(chē)友朋友們提出建議。如果在高速出行的時(shí)候，一定要預估好電量和路程。如果可以，保持在90-100km/h的行駛速度。如果路程跟車(chē)輛綜合續航相近的話(huà)，一定不能以 120km/h 的速度行駛。如果在高速上發(fā)現續航里程不足的情況下，適當的降低車(chē)速可以起到“增加”續航的效果。如論如何，現階段開(kāi)純電動(dòng)車(chē)出行前一定要提前規劃好路線(xiàn)、預估好電量，避免出現半路沒(méi)電的情況。