如果方向盤(pán)沒(méi)有回正,輪胎內側胎壁受力大,長(cháng)時(shí)間這樣停車(chē)會(huì )加速輪胎的變形和輪胎胎壁的磨損,增加發(fā)生漏氣或者爆胎的幾率。
此外,由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設計,若車(chē)輪不正時(shí),轉向拉桿會(huì )在車(chē)輪上施加一個(gè)回正力。如果方向盤(pán)沒(méi)有回正,相當于轉向拉桿拽著(zhù)車(chē)輪無(wú)法復位;同時(shí)轉向齒輪和轉向齒條也相應的被施加一個(gè)回正力。
雖然短期內沒(méi)什么影響,但長(cháng)時(shí)間這樣會(huì )加速轉向系統零部件的磨損,造成轉向失真、轉向回饋力不足等問(wèn)題。因此,停車(chē)后一定要將方向盤(pán)回正,特別是將車(chē)停在路肩上時(shí)更需要注意。