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在城市道路行駛中新能源電動(dòng)汽車(chē)效率更有優(yōu)勢

信息來(lái)源:www.antivirus86.cn | 發(fā)布時(shí)間:2024年03月28日

新能源電動(dòng)汽車(chē)真的環(huán)保嗎?新能源公交車(chē)價(jià)格,新能源汽車(chē)廠(chǎng)家的小編來(lái)詳細介紹:


電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

環(huán)境污染小,噪聲低,節約能源,保養維修方便,政策優(yōu)。

電動(dòng)汽車(chē)的缺點(diǎn)

續航里程短,充電時(shí)間長(cháng),充電站等公共配套設施不完善。

電動(dòng)汽車(chē)和普通汽車(chē)的區別

電動(dòng)汽車(chē)使用電能,普通汽車(chē)使用石油等化工燃料;電動(dòng)汽車(chē)一次充電行駛150km左右,普通汽車(chē)一次加油后行駛300km以上;電動(dòng)汽車(chē)電價(jià)便宜,普通汽車(chē)使用成本高;電動(dòng)汽車(chē)充電站不多,普通汽車(chē)的加油站很多;充電汽車(chē)無(wú)污染,普通汽車(chē)會(huì )排出有害氣體;同一款車(chē)型電動(dòng)汽車(chē)比普通汽車(chē)更貴;電動(dòng)汽車(chē)行駛無(wú)噪音,普通汽車(chē)發(fā)動(dòng)機會(huì )產(chǎn)生噪音。

電動(dòng)汽車(chē)環(huán)保嗎?

發(fā)動(dòng)機效率

電動(dòng)機的效率比汽油機高。電動(dòng)機的電能來(lái)源同樣是化石燃料,一款汽車(chē)是否節能,其實(shí)是在談?wù)撍陌l(fā)動(dòng)機效率,將燃料/能量來(lái)源轉換成機械能的效率。汽、柴油機理論效率50%,實(shí)際只有30-40%;電動(dòng)機理論效率88%,實(shí)際使用效率超過(guò)60%。
行駛效率

在城市道路行駛中,電動(dòng)汽車(chē)效率更有優(yōu)勢。電動(dòng)汽車(chē)是速度越低越省電,基本符合能耗趨勢;大部分汽、柴油車(chē)的經(jīng)濟時(shí)速在60-100公里之間。

能量轉換

電動(dòng)車(chē)電池得到的電能經(jīng)多次轉換,更不節能?汽、柴油車(chē)和電動(dòng)汽車(chē),所用的能源形態(tài),都是從油井經(jīng)歷復雜的轉換和傳輸過(guò)程,不能簡(jiǎn)單判斷哪個(gè)更環(huán)保。

能源利用效率

即使全部電力來(lái)自化石燃料,電動(dòng)汽車(chē)仍有節能優(yōu)勢。為了維持超大排量發(fā)動(dòng)機的氣缸運轉,高性能跑車(chē)即使在低負荷運行條件下也肯定比小排量汽車(chē)損耗的燃油多許多。電動(dòng)機具有“需要多少電力就輸出多少功率”的特點(diǎn),無(wú)論是高性能電動(dòng)汽車(chē)還是家用電動(dòng)汽車(chē),它們在低負荷運行下耗電量不會(huì )有明顯差異。
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