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不同救護車(chē)的救援任務(wù)你了解嗎？負壓救護車(chē)價(jià)格,救護車(chē)廠(chǎng)家講述為了針對不同情況下不同的急救任務(wù)，救護車(chē)也有不同的分工和協(xié)作。
 
一、一般救援運輸任務(wù)——運送救護車(chē)
在路上我們常見(jiàn)的一類(lèi)救護車(chē)就是運送救護車(chē)，它配備著(zhù)常見(jiàn)的急救醫療設備和急救藥物，能在現場(chǎng)對傷病員進(jìn)行簡(jiǎn)單的緊急救治的救護車(chē)。
 
當然這種救護車(chē)只能對情況不是很?chē)乐氐膫T進(jìn)行搶救和護送就醫，他也是最基礎的救護車(chē)種，在各個(gè)醫院、急救站大量配備，主要承擔的任務(wù)還是將傷病員送往醫院進(jìn)行救治，總結他的功能就是轉運傷病員，所以他有時(shí)候也被稱(chēng)作轉運救護車(chē)。

二、緊急搶救任務(wù)——搶救監護型救護車(chē)
既然有以運送病人為主要任務(wù)的救護車(chē)，那就也有以及時(shí)搶救傷病員為主要任務(wù)的救護車(chē)，他就是搶救監護型救護車(chē)，它相比運送救護車(chē)承擔著(zhù)更多的急救任務(wù)。
 
所以它配備著(zhù)更多的急救復蘇搶救設備和更多的藥物，以便在現場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行救援或者在送往醫院的路上緊急救治，當然他承擔更多的是作為中小型移動(dòng)急救站，負責配送配送專(zhuān)業(yè)的急救醫師和護士前往目的地進(jìn)行醫治。

因為有些病人的病情就是趕時(shí)間，和死神賽跑，治的越早，就會(huì )越快脫離生命危險，所以這類(lèi)車(chē)就是緊急前往目的地進(jìn)行救治的救護車(chē)種，總結他的功能就是搶救，真正的和死神搶救。
 
三、特殊類(lèi)運輸急救任務(wù)
特殊類(lèi)急救顧名思義就不是常規的急救任務(wù)，在救援過(guò)程中或者轉運過(guò)程中需要做一些額外的事情，當然同樣也肩負著(zhù)基本的急救任務(wù)，配備著(zhù)必備的急救醫療器械或者更多。
 
●減少交叉感染避免病菌傳播——負壓救護車(chē)
這是一類(lèi)專(zhuān)門(mén)負責救治或轉運傳染病等其他特殊類(lèi)有感染風(fēng)險的疾病的人員的急救車(chē)輛，他運用流體力學(xué)等知識，通過(guò)一些特殊的技術(shù)手段使得車(chē)內的氣壓比外界氣壓要低，保證讓空氣只能通過(guò)一個(gè)方向進(jìn)行流動(dòng)，即車(chē)外——車(chē)內的流動(dòng)方向。
 
這樣不僅控制了病菌源的范圍，還保證了這些具有有害污染的病菌不會(huì )二次傳播，除此以外，車(chē)內的空氣還需要經(jīng)過(guò)殺菌消毒無(wú)害化處理后，才可以排出車(chē)外，進(jìn)一步避免了病菌傳播和交叉感染。
這類(lèi)救護車(chē)在流感高發(fā)地區或者突發(fā)傳染病的地區會(huì )大量配備，甚至將其作為基本車(chē)種來(lái)運營(yíng)。當然現在的救護車(chē)也正在慢慢普及負壓效果，這種有效隔離病菌的技術(shù)手段應當大量配備在基礎救護車(chē)上。
 
●一線(xiàn)搶險救災任務(wù)——全地形越野救護車(chē)
 
這類(lèi)救護車(chē)聽(tīng)名字就不一般，它是世界上穿過(guò)復雜地形能力最強的車(chē)種之一，如果道路發(fā)生崩塌或者堵塞，一般救護車(chē)沒(méi)有任何的通行能力，尤其是在地震爆發(fā)、山體滑坡等惡劣災害發(fā)生后的環(huán)境，或者本身就是極端惡劣環(huán)境。
 
例如沙漠、戈壁、極地等，沒(méi)有正常通過(guò)的道路，只能越野前進(jìn)，而能承擔進(jìn)行人員搶救的只有這類(lèi)車(chē)。

當然這只是因為他及其優(yōu)良的全地形越野能力，它同樣配備著(zhù)和正常救護車(chē)一樣的急救裝備和藥品，有時(shí)還會(huì )給還給急救人員們配備著(zhù)特殊類(lèi)的外套作為急救過(guò)程中的防護服。
 
●特殊救援任務(wù)——急救摩托車(chē)、急救直升飛機
 
急救摩托車(chē)負責在市區早高峰和晚高峰時(shí)進(jìn)行高機動(dòng)的救治任務(wù)，他可以通過(guò)擁擠的道路前往患者身邊進(jìn)行救治，這類(lèi)救治不適用于大部分傷病員救治，他比較適合極其急迫但救護車(chē)又無(wú)法及時(shí)過(guò)去的任務(wù)。
 
比如在早晚高峰時(shí)期在鬧市有人突發(fā)心臟病或者暈厥，這時(shí)候急救摩托車(chē)帶著(zhù)急救醫生和一些急救藥品，但也會(huì )額外帶一些心臟病的特 效藥，比如速 效救心丸。
 
但是在大多數情況下還是以救護車(chē)為主，不過(guò)急救摩托車(chē)有時(shí)或也承擔給救護車(chē)開(kāi)路的任務(wù)，比如上高速、擁堵需要疏散的時(shí)候等等。

急救直升飛機應對更特殊的緊急救援任務(wù)，類(lèi)似摩天大廈高層緊急救援、車(chē)輛完全無(wú)法通過(guò)時(shí)進(jìn)行傷病員運輸。
 
在我國，急救直升飛機配備的很少，大部分的出行任務(wù)都是在地震發(fā)生后車(chē)輛無(wú)法及時(shí)通過(guò)時(shí)，尋找傷病員并進(jìn)行救治和運輸。
 
當然承擔更多的是運輸任務(wù)而非急救任務(wù)，因為直升飛機飛行的特殊性，有些急救設備無(wú)法平穩救治，所以?xún)H能救治一些簡(jiǎn)單的傷勢。

●物資供應后援任務(wù)——大型醫療物資供應車(chē)
 
除去一般的運輸傷病員和救治傷病員的救護車(chē)外，還有搶險救援消防車(chē)消防車(chē)類(lèi)似的物資供應車(chē)輛，它負責在發(fā)生公共衛生事件時(shí)，及時(shí)供應生活必需品，他可以同時(shí)供救治50-100人的物資。
 
若長(cháng)時(shí)間沒(méi)有后勤補給，他可以連續性保障60名急救人員在野外生活3天左右，畢竟一輛車(chē)上配備的物資是有限的，但是在一般任務(wù)中一輛車(chē)就足以供應，而發(fā)生地震等大型自然災害時(shí)，需要數輛大型醫療物資供應車(chē)來(lái)完成供給。

●指揮通訊中樞——移動(dòng)通訊指揮車(chē)
 
在發(fā)生大型災害時(shí)，沒(méi)有指揮中樞進(jìn)行調配指揮，救護車(chē)的急救效率會(huì )降低，它可以通過(guò)衛星、微波、超短波通信，能夠實(shí)時(shí)傳送一手數據資料。
 
當然他也配備有供電設備，也可以負責大范圍照明供夜間救援，它起到的主要作用就是調節總控、統一調配、實(shí)時(shí)通訊傳遞訊息，重要的一類(lèi)救護車(chē)。

不同類(lèi)型的救護車(chē)承擔不同的救援任務(wù)，在大型救援任務(wù)中受統一調度分工合作，盡大能力救治運輸傷病員，完成急救任務(wù)。所以見(jiàn)到這些有緊急任務(wù)的車(chē)輛時(shí)，請及時(shí)避讓?zhuān)∧愕募皶r(shí)避讓也許就是幾條生命的成 功營(yíng)救。