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汽車(chē)空調的風(fēng)機，該如何選擇

信息來(lái)源：www.antivirus86.cn | 發(fā)布時(shí)間：2022年12月13日
襄陽(yáng)新能源客車(chē)空調系統風(fēng)機是根據系統阻力和風(fēng)量要求來(lái)選擇的。應用于汽車(chē)空調和風(fēng)機種類(lèi)很多，但主要是離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機。

離心風(fēng)機的葉片形式主要有后彎和前彎兩類(lèi)。后彎葉片的離心風(fēng)機能量損失小，效率較高，氣流較平穩。前彎葉片的離心風(fēng)機能量損失大，風(fēng)機效率較低。不過(guò)前彎葉片與后彎葉片在相同葉輪直徑、轉速下，前者產(chǎn)生的風(fēng)壓較高。通常，在要獲得相同風(fēng)量、風(fēng)壓時(shí)，采用前彎葉片的離心風(fēng)機，其圓周速度小，葉輪直徑可做得小一些，轉速也可低一些，有利于減少噪聲。所以，前彎葉片的離心風(fēng)機在汽車(chē)空調中廣泛使用。離心風(fēng)機主要用作汽車(chē)空調蒸發(fā)器吹風(fēng)機。

軸流風(fēng)機具有風(fēng)量大、風(fēng)壓小的特點(diǎn)。通過(guò)對其葉片的改進(jìn)，可使其動(dòng)力性能、效率得到提高，噪聲也降低。又由于軸流風(fēng)機結構簡(jiǎn)單、緊湊、安全，所以在汽車(chē)空調冷凝器中用作強制散熱風(fēng)機。
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